एअर एशिया, इंडिगोची उड्डाणे 8 किमीच्या आत ‘परिस्थितीजन्य जागरूकतेचा तोटा’ कसा आणला, नवीन अहवाल उघड करतो

या महिन्याच्या सुरुवातीला जारी करण्यात आलेल्या एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो (एएआयबी) च्या अहवालानुसार, मुंबई हवाई क्षेत्रावरील दोन उड्डाणे एकमेकांच्या 8 किमीच्या आत आली होती. एअर एशिया इंडियाचे अहमदाबाद-चेन्नई विमान आणि इंडिगोचे बेंगळुरू-वडोदरा विमान या “गंभीर घटने” मध्ये सामील होते, जे अहवालानुसार, एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या “परिस्थितीजन्य जागरूकतेच्या नुकसानामुळे” घडले, असे वृत्त एजन्सी पीटीआयने दिले आहे.

मुंबई विमानतळावरील नियंत्रकाने “पूर्वकल्पित मनाच्या प्रभावाखाली” परिस्थितीचे मूल्यमापन हे घटनेमागील दुसरे संभाव्य कारण म्हणून नमूद केले आहे.

“एअर एशिया इंडिया फ्लाइट इंडिगोच्या उड्डाणाच्या खाली असताना दोन्ही विमानांमधील किमान अंतर 8 किमी नंतर (ते) 300 फूट उभ्या (ly) होते आणि इंडिगोच्या वेळी उभ्या विभक्ती 500 फूट असताना ते 6.5 किमी होते. विमान एअर एशिया इंडियाच्या उड्डाणाच्या खाली होते, असे अहवालात म्हटले आहे.

अहमदाबादहून दक्षिण भारताकडे जाणारी बहुतांश उड्डाणे भावनगरला उड्डाण करतात परंतु एअरएशियाची उड्डाणे सहसा मुंबई विमानतळावर उतरण्यासाठी विमाने घेतलेल्या मार्गावर होती, असे अहवालात स्पष्ट करण्यात आले आहे. एअरएशिया फ्लाइटचा बदललेला मार्ग आणि विरुद्ध दिशेने येणाऱ्या इंडिगो फ्लाइटचे थेट रूटिंग यामुळे दोन्ही उड्डाणांचे शीर्षक वेगवेगळ्या उंचीवर “एकमेकांसाठी परस्पर” बनले.

हेही वाचा | देशांतर्गत हवाई प्रवासात कोविड लाटेपासून विक्रमी वाढ दिसून आली, जुलैमध्ये 50 एल उड्डाण केले

एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या ऑटोमेशन सिस्टीमने दोन उड्डाणांमध्ये पुरेसे बाजूकडील विभाजन असताना “पूर्वानुमानित संघर्ष चेतावणी” जारी केली. पण मुंबई विमानतळावरील कंट्रोलरने एअरएशियाचे विमान नेहमीच्या मार्गावर असल्याचे गृहित धरून “अंदाज वर्तवलेल्या चेतावणी” कडे दुर्लक्ष केले, असे अहवालात म्हटले आहे. कंट्रोलरला परिस्थिती कळली तोपर्यंत एअरएशिया इंडियाचे विमान 38,008 फूट आणि इंडिगोचे उड्डाण 38,000 फुटांवर होते.

एअरएशिया फ्लाइटच्या ट्रॅफिक कोलायशन एव्हॉल्डन्स सिस्टीम (टीसीएएस) ने वैमानिकांना एक चेतावणी जारी केली आणि त्यांना विमानाची चढण सुरू ठेवण्यास प्रवृत्त केले. इंडिगोच्या उड्डाणाने 38,000 फूट उंची राखली असल्याने, एअरएशियाचे विमान 38,396 फूट उंचीवर पोहोचल्यावर परस्परविरोधी वाहतूक सोडवण्यात आली, असे अहवालात म्हटले आहे.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *